Die Berner Fluggesellschaft Skywork soll Probleme haben, ihren Flugbetrieb aufrechtzuerhalten. Das behauptet ein Branchenportal aus Österreich.
Was ist dran an den Gerüchten über die Fluggesellschaft Skywork?
(Bild: Urs Baumann)
Was ist los bei Skywork? Das österreichische Onlineportal Austrianaviation.net hat gestern Donnerstag gemeldet, die Berner Fluggesellschaft stecke «in ernsthaften finanziellen Nöten». Es sei denkbar, dass der Flugbetrieb zeitnah eingestellt werde. An einer gemeinsamen Krisensitzung mit dem Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) würden derzeit «Möglichkeiten evaluiert».
Laut Bazl-Sprecher Urs Holderegger ist das falsch. Er sagt, beim Bazl habe bloss eine Sitzung stattgefunden, bei der auch Skywork ein Thema gewesen sei. Der Flugbetrieb aber sei bis Ende Jahr gesichert. Ab Januar 2014 ist jedoch die deutsche Luftfahrtbehörde für die Aufsicht zuständig, weil Skywork die Flugzeuge in Deutschland registrieren will.
Unüblich reagierte Skywork-Chef Rolf Hartleb. Erst bat er um Rückruf, dann war er nicht mehr erreichbar. Die Medienstelle vermeldete nach stundenlanger Abklärung ein dürres Sätzchen: «Wir können die heutige Aussage des Bazl bestätigen.»
Berner Zeitung
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Skywork möchte die Flugzeuge künftig zum Teil in Deutschland warten lassen. Heute ist dafür am Flughafen Bern-Belp der bundeseigene Rüstungskonzern Ruag zuständig. Dort weiss niemand von den Plänen.
Die Berner Fluggesellschaft Skywork erhält auf der gut frequentierten Strecke Bern–Elba Konkurrenz: Ab Mai 2014 fliegt auch die österreichische Gesellschaft Intersky auf die Insel.
Die finanzielle Lage von Skywork war gravierender als bisher bekannt: Das räumt der neue Firmenchef Rolf Hartleb im Interview ein. Mit dem Luftfahrt-Dienstleister MHS Aviation will die Airline das Ruder herumreissen.
Die Berner Fluggesellschaft Skywork will auch im nächsten Jahr fliegen. Dazu gibt es einen neuen Chef, neue Investoren und eine neue Partnerfirma aus Deutschland.
