ProbefahrtThronfolger des Tiguan
Mit dem ID.4 probt VW den elektrischen Ernstfall und strebt nach der Poleposition im Rennen um die Führung in der Elektromobilität.
SUV unter Strom: Mit dem ID.4 rollt im Januar das zweite neuentwickelte Elektroauto von Volkswagen an den Start.
Foto: Volkswagen
Der ID.3 mag für VW der Leuchtturm sein für den Aufbruch in eine neue Zeit, doch die grösste Strahlkraft versprechen sie sich in Wolfsburg vom ID.4. Denn wenn VW im Januar zu Preisen ab zunächst 53’100 Franken das zweite Modell aus dem modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) ausliefert, ist das nicht nur ihr erster kompakter Geländewagen aus der Akku-Ära und damit zugeschnitten auf das wichtigste Segment des Marktes, sondern zugleich ihr erstes Weltauto für die Steckdose.
