Das Winterwetter der letzten Wochen hat sich nicht nur negativ auf die Fahrpläne ausgewirkt, sondern hat auch Konsequenzen für das Portemonnaie der SBB. Gemäss Recherchen der «NZZ am Sonntag» sind im vergangenen Jahr bei der Bahn mehr als 20'000 Forderungen wegen Verspätungen eingegangen. Denn dank einer EU-Verordnung über Fahrgastrechte, die seit einem Jahr wirksam ist, können verärgerte Passagiere Geld zurückfordern.

Dieses Recht haben auch Schweizer Bahnkunden, die von Verspätungen im grenzüberschreitenden Verkehr betroffen sind. Sie erhalten 50 Prozent des Billettpreises zurück, wenn der Zug zwei Stunden verspätet ist, 25 Prozent sind es bei mehr als 60 Minuten. Beim TGV kann man gar schon bei einer Verspätung von 30 Minuten Geld einfordern. Diese Regelung werde rege genutzt, sagt SBB-Sprecher Christian Ginsig der Sonntagszeitung.

Konsumentenschutz will ähnliche Regelung fürs Inland

Wie viel dies die SBB kostet, konnte Ginsig aufgrund von Ferienabwesenheiten nicht sagen. Bei einem durchschnittlichen Betrag von 100 Franken könnten sich die Entschädigungen aber auf rund 2 Millionen Franken belaufen. Zumindest teilweise holen die SBB das Geld von den ausländischen Bahnen zurück. Doch zunächst muss jene Bahngesellschaft zahlen, welche die Billetts verkauft hat. Bei Schweizer Kunden sind das in der Regel die SBB.

Nicht zahlen muss die Bahn dagegen bei Verspätungen im Inlandverkehr. Und dies stösst beim Konsumentenschutz auf Kritik. «Wir würden es begrüssen, wenn die SBB im Inland die gleichen Rechte gewähren würden», sagt Sara Stalder, Geschäftsführerin der Stiftung Konsumentenschutz, gegenüber der «NZZ am Sonntag.» Tatsächlich steht der Ausbau der Fahrgastrechte bei den SBB zur Diskussion, wie Peter Vollmer, Direktor des Verbands öffentlicher Verkehr, sagt. Doch die Situation sei nicht mit jener im Ausland vergleichbar: Weil die Fahrpläne hierzulande viel dichter seien, gebe es selten Verspätungen von über einer Stunde.

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