Der Harder bekommt eine temporäre Luftseilbahn

Unterseen

Gleitschirm­piloten, aufgepasst: Während der nächsten sechs Monate hängt am Hinter Harder eine Transportseilbahn. Die ­Jung­fraubahnen werden die für Holzereiarbeiten installierte Bahn auch für ­den Neubau im Harder Kulm einsetzen.

Gleitschirm über dem Harder Kulm: Hier auf der Südseite ist das Fliegen weiterhin gefahrlos möglich, während am Hinter Harder in den nächsten Monaten das Tragseil einer Transportbahn hängen wird.

Gleitschirm über dem Harder Kulm: Hier auf der Südseite ist das Fliegen weiterhin gefahrlos möglich, während am Hinter Harder in den nächsten Monaten das Tragseil einer Transportbahn hängen wird.

(Bild: Lucien Caviezel)

Bruno Petroni

Die eigentlichen Bauarbeiten für die Transportseilbahn zum Harder Kulm beginnen heute Mittwoch mit dem Lufttransport der Stützen sowie des Seil- und Ver­ankerungsmaterials, das alles von einem Aussenlasthelikopter K-Max zum Berg hochgeflogen wird.

Die zum Falschbrunnen hin­unterführende Transportseilbahn dient während der Wintermonate der Burgergemeinde Unterseen im Rahmen des Forstprojekts am Hinter Harder, soll aber gleichzeitig auch für Neubauarbeiten am Harder genutzt werden. «Ein Glücksfall für uns, sparen wir mit dieser Transportbahn doch etwa 2500 Helikopter-Transportflüge ein», sagt Jungfraubahn-Sprecherin Patrizia Bickel auf Anfrage.

Die Endstütze auf dem Harder wird 15 Meter hoch und kommt unmittelbar östlich neben dem Restaurant Kulm beim Spielplatz zu stehen. Zwei fahrbare Zwischenstützen kommen entlang der gut 1000 Meter langen Seilbahn zu stehen.

An der höchsten Stelle wird das Stahlseil 130 Meter über dem Grund hängen. Es ist denn auch dieses über dem Wald hängende Seil, welches den Gleitschirmpiloten bei Flügen entlang des Reliefs gefährlich werden könnte. Das Seil ist durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt bewilligt und wird mit Windsäcken signalisiert.

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