Man muss genau hinschauen, um hinter dem überdimensionierten Vergaser, dem vergrösserten Motor, dem Motorradsattel das zu sehen, was diese Maschine einmal war: ein Puch Maxi, in den 1970er-Jahren der Traum aller Buben. Was damals stinkend und lärmend, aber mit gemächlichen dreissig Stundenkilometern um die Schulhäuser kurvte, hat sich in eine richtige Rennmaschine verwandelt. Pedale, Licht und Schutzbleche sind verschwunden, dafür wurde der Rahmen und die Aufhängung geländetauglich getunt, aus dem einen PS von damals sind deren zwölf geworden.