Antriebserneuerung der NiesenbahnDie abgelegene Baustelle auf dem Gipfel
Halbzeit bei der mit zwei Millionen Franken veranschlagten Erneuerung des Antriebs der oberen Niesenbahnsektion; im März erfolgen die ersten Testfahrten.
Das Befestigen des neuen Getriebes ist aufwendig. Links ist das ebenfalls neue Antriebsrad zu sehen.
Foto: Bruno Petroni
Tagelang arbeiten sie seit dem Betriebsschluss vor zwei Monaten abgeschnitten von der Zivilisation auf 2336 Metern über Meer. Während draussen bei tiefen Minusgraden die Bise stürmt, sind die je drei Mann der Niesenbahn AG und des Seilbahnherstellers Garaventa AG immerhin wettergeschützt in der Bergstation am Aufbauen des neuen Antriebs.
