Der Flurweg bleibt doch eine Umfahrungsstrasse
Die Notumfahrung des Tunnels bleibt mit 6 Metern Fahrbahnbreite bestehen. Die langen Diskussionen um den teilweisen Rückbau hätte man sich mit genaueren Abklärungen ersparen können.
Der ursprüngliche Flurweg – die heutige Notumfahrung des Lawinenschutztunnels Mitholz – wird definitiv auf den derzeitigen 6 Metern Fahrbahnbreite belassen. Gut sichtbar sind die seitlichen Belagstreifen.
Hans Rudolf Schneider
Die Umfahrungsstrasse über den Lawinenschutztunnel hat schon mehrmals notfallmässig gute Dienste erfüllt: als der marode Tunnel im Juli 2004 saniert werden musste oder nach dem Unwetter vom Oktober 2011, als der ganze Belag von der Kander aus dem Tunnel gespült worden war. Deshalb soll die Fahrbahn der Umfahrung auch künftig 6 Meter breit bleiben und nicht jeweils nach Erledigung ihrer Aufgabe auf 3,5 Meter zurückgebaut werden. Ein berechtigtes Anliegen nicht nur von Kandergrund und Kandersteg – auch der Wunsch vieler Transitfahrer.
