Der Edel-Tuner
Siata war vielleicht der erste aller Tuning-Betriebe: Schon vor dem Zweiten Weltkrieg beschäftigten sich die Italiener vor allem damit, Fiat-Modelle schneller zu machen. Doch man schuf auch einige Ikonen.
Die Societa Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche wurde 1926 von Giorgio Ambrosini in Turin gegründet. Ambrosini entwickelte in erster Linie eigene Zylinderköpfe, die den eher schwächlichen Fiats zu mehr Kraft verhalfen; Siata bot aber auch bessere Getriebe und sogar Kompressoren an.