Das Berner Transportunternehmen Bernmobil möchte möglichst umweltfreundliche Fahrzeuge mit hoher Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit. Ob es sich dabei um Diesel-, Gas- oder Hybridbusse handelt, ist noch offen. Die Ausschreibung läuft bis Mai. Die neuen Gelenkbusse sind frühstens 2016 in Betrieb. Es handele sich um eine übliche Ersatzbeschaffung, da die heutigen Dieselgelenkbusse Hess-Volvo aus den Jahren 2002/2003 an ihrem Lebensende angekommen seien, teilt Bernmobil mit. Mit dem Nein zum Tram Region Bern habe die Ausschreibung nichts zu tun.