Ihr Browser ist veraltet. Bitte aktualisieren Sie Ihren Browser auf die neueste Version, oder wechseln Sie auf einen anderen Browser wie ChromeSafariFirefox oder Edge um Sicherheitslücken zu vermeiden und eine bestmögliche Performance zu gewährleisten.

Zum Hauptinhalt springen

Der Hüftschwung-Granada von Ford

Eine besonders rare Granada-Variante ist die nur während eineinhalb Jahren gebaute Hüftschwung-Fliessheck-Limousine, Granada 2300 V6 (1973).
Der Hüftschwung ist hier besonders schön erkennbar.
Lenkrad und Armaturenbrett des Ford Consul (1972): Im Gegensatz zum höher angesiedelten Granada nur mit zwei Höhlen für die Hauptinstrumente ausgestattet.
1 / 11

Um diesen Artikel vollständig lesen zu können, benötigen Sie ein Abo.

Abo abschliessenLogin