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Spät, aber mit Ambitionen

Der Mazda CX-5 kommt spät aber eindrucksvoll.
Ab Frühjahr wollen die Japaner damit Jagd auf BMW X1, VW Tiguan und Ford Focus machen.
«In Praxistests haben wir gegenüber dem Tiguan einen Verbrauchsvorteil von 20 Prozent herausgefahren», berichtet Projektleiter Hideaki Tanaka.
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