Pionier mit dem Stoff, aus dem die Träume sind

2013 hat Hyundai mit dem ix35 Fuel Cell das erste Wasserstoff-Fahrzeug lanciert. Nun doppeln die Koreaner mit dem Nexo nach. Mehr...

Kia wird mit dem Ceed zum Vorzeige-Europäer

Die Südkoreaner wollen künftig jedes Modell elektrifizieren. Der neue Ceed rollt ab 2019 auch als 48-Volt-Mildhybrid auf die Strasse. Er wird vollständig in Europa produziert. Mehr...

Chic gemacht für die zweite Halbzeit

Toyota frischt den Aygo zur Hälfte des Modellzyklus auf. Die Änderungen betreffen vor allem das Aussehen – das Design ist schliesslich das Hauptargument für den Kauf des Kleinwagens. Mehr...

Lexus, der Lange

Erstmals bringt Lexus eine Langversion seiner Modellpalette nach Europa. Dass der gestreckte SUV auf dem RX 450h basiert, ist kein Zufall. Mehr...

Die Avantgarde lässt auf sich warten

Volvo lanciert die neue Generation des V60. Der Kombi wird vorerst mit herkömmlichen Antrieben angeboten, erst später folgen zwei Hybridvarianten. Mehr...

Bestseller unter Strom

Mit E-Power läuft der Nissan Note länger als der Leaf und verkauft sich in Japan besser als der Toyota Prius. Ob die Technik nach Europa kommt, ist noch offen. Mehr...

Frisch fokussiert

Mit der vierten Auflage des Focus will Ford ab September in der Golfklasse wieder ganz vorne mitfahren – und zwar sowohl technisch als auch bei den Absatzzahlen. Mehr...

Citroën zieht dem Cactus die Stacheln

Die Franzosen positionieren ihre C4-Reihe neu. Der Cactus gibt sich künftig weniger progressiv, aber dafür komfortabler. Die altbackene Limousine hingegen wird ausgemustert. Mehr...

Mit dem Leaf hängt Nissan die Konkurrenz ab

Während die Mitbewerber mit Problemen kämpfen, trimmte Nissan das meistverkaufte Elektroauto der Welt mit mehr Reichweite auf Alltagstauglichkeit. Mehr...

Mit der Zeit ruhiger geworden

Die fünfte Generation des allradgetriebenen Kompaktwagens Impreza ist leiser, sicherer und spürbar fahraktiver. Der Preis startet bei 24'150 Franken. Mehr...

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