Hyundai Pony HeritageMit dem Blick nach vorn zurück zu den WurzelnBei der E-Mobilität geben die Koreaner Vollgas. Doch die Zukunft der Marke soll zugleich auch ihre Herkunft betonen. Deshalb wurde der erste Meilenstein auf modern getrimmt.
Halbzeit-Bilanz VW ID.3Ein Umstieg (fast) ohne ProblemeNach sechs Monaten mit dem elektrischen VW ID.3 ist für die kleine «Testfamilie» klar: Ein Zurück zum Benziner ist kaum mehr vorstellbar. 3
AboEinparkhilfe, Tempomat, NaviNachträgliche Updates fürs Auto werden zum MilliardenmarktFunktionen wie Navi oder Parkierhilfe updaten oder die Motor-Drosselung für die Kinder nachladen: Was für Autobesitzer einen Zusatznutzen bringt, ist für die Hersteller ein Milliardengeschäft.Aktualisiert30
Bei Autoverkauf, Mietauto und CarsharingPersönliche Daten unbedingt löschenDer moderne Mensch produziert ununterbrochen digitale Daten. Auch im Auto. Das kann zum Problem werden. 5
Probefahrt Ioniq 5Die bessere IdeeDer VW ID.4 mag ein smartes Auto sein. Doch mit dem Ioniq 5 beweist Hyundai, dass die Koreaner noch cleverere Ideen haben: Der elektrische Crossover sticht optisch heraus und punktet auch bei Komfort und Ladetechnik. 6
E-AutosEin grosser Akku ist nicht immer gutElektroautos locken mit immer grösseren Batterien und Reichweiten. Das macht sie für viele Autofahrer attraktiver. Doch jede zusätzliche Lithium-Zelle geht auch zulasten der Umweltbilanz.6
World-RankingTesla wohl letztmals vorneAuch 2020 war Tesla der weltgrösste E-Auto-Hersteller. Doch mit der Dominanz dürfte es bald vorbei sein.
Mercedes EQSAus dem Schatten von Tesla fahrenDer Mercedes EQS löst die S-Klasse als Hochtechnologieträger bei Daimler ab. Fünf wichtige Innovationen, die die Konkurrenz – vor allem Tesla – in die Schranken weisen sollen. 15
PentalockDas smarte Velo-«Schloss»Die Zahl smarter Veloschlösser mit Verriegelungsautomatik wie bei den Autos wächst. Echten Sicherheitsgewinn verspricht eine neue Lösung aus Dänemark.
Citroën ë-SpacetourerSchöne neue FamilienweltDer Citroën ë-Spacetourer klingt nach der perfekten Lösung, um Kind, Gepäck und ein gutes Umweltgewissen unter ein Fahrzeugdach zu kriegen. Ist es auch, unter gewissen Umständen.
Akkus von E-AutosReparieren statt recycelnWeil der Akku von E-Autos zum Entsorgen viel zu teuer ist, hat Opel in Rüsselsheim sein Battery Refurbishment Center etabliert. Hier werden defekte Speicher wieder flottgemacht – und Pionierarbeit für den gesamten Konzern geleistet.
Autos mit VerbrennungsmotorEuropas Grossstädter wollen VerbotFast zwei Drittel von Europas Metropolen-Bewohnern wären für ein Verkaufsverbot für Benziner und Diesel.
Warnung vor KindersitzLebensgefahr trotz IsofixWirklich gefährliche Kindersitze sind selten. Der deutschen Stiftung Warentest ist jedoch einer im Labor um die Ohren geflogen.
NeuvorstellungAlte Tugenden auf neuen PfadenC5 X heisst das künftige Flaggschiff von Citroën. Das Mittelklassemodell soll an die lange Tradition komfortabler Limousinen der Marke anknüpfen, optisch jedoch eine neue Richtung einschlagen.
Velohelm produziert StromSolarzelle auf dem KopfKluge Köpfe schützen sich. Das war gestern. Heute erzeugen Velohelme zusätzlich auch noch den nötigen Strom für das Rücklicht.
Aufpassen innerortsWenn Parkieren zur Gefahr wirdPlötzlich aufgerissene Autotüren sind für Velofahrer ein Risiko. Dooring-Unfälle lassen sich aber vermeiden – wenn nicht durch neue Technologien, dann durch einen altbewährten Griff.
AboDacia SpringStromer zum SpartarifDer elektrische Frühling beginnt bei Dacia diesen Herbst. Dann rollt der E-SUV Spring lautlos an den Start und punktet mit den gleichen Werten wie seine traditionellen Geschwister – Alltagstauglichkeit, Einfachheit, Preis.
Neue StrategiePolestar will «alles infrage stellen»Der zu Volvo Cars und Geely gehörende Elektroautobauer Polestar will bis 2030 das erste rundum klimaneutrale Auto bauen.
Vorstellung Kia EV6Biedermann wird BrandstifterMit dem Elektro-Crossover Kia EV6 läuten die Koreaner eine neue Zeitrechnung ein – und überraschen mit progressivem Design, exzellenter Performance und grosser Reichweite.
VorstellungLexus’ elektrische ZukunftMit dem UX 300e hat Lexus gerade sein erstes E-Auto auf der Strasse. Für das nächste Modell wird derzeit die technische Basis gelegt.
Mercedes-AMGDer elektrifizierte TunerAuch die Hochleistungsschmiede von Mercedes-Benz steht unter Strom: Zwei unterschiedliche Standbeine sind bei AMG geplant.
Luxus ohne LenkradSelbstfahrende Autos: Plötzlich gibt es ganz neue Freiheiten Erstmals liegt eine Skizze aus Audis Geheimprojekt Artemis vor. Das autonom fahrende Auto mit dem neuartigen Interieur soll 2025 in Serie gehen.
NachhaltigkeitDer Schäfer von Mercedes-BenzFahrwerker, Aerodynamiker, Spezialisten für Motoren oder Batterien – auf dem Mercedes-Testgelände in Immendingen arbeiten Experten aus zahlreichen Disziplinen. Doch keine ist so exotisch wie die von Alexander Zonta.
Fünf günstige Cabrios Es muss nicht immer Kaviar seinCabriolets sind Luxusartikel. Es gibt sie zwar auch für kleines Geld, doch das Angebot ist sehr überschaubar.
