... 41 Jahren: Die Boeing 747 startet zu ihrem Jungfernflug

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Zum Jungfernflug am 9. Februar 1969 war die Boeing 747 das Grösste und ist noch heute eines der bekanntesten und meistgenutzten Flugzeuge der Welt.

Zum ersten Mal startet der «Jumbo»: Die Boeing 747 startet von Everett aus, dem riesigen Boeing-Werk im Staat Washington, zu ihrem Jungfernflug.
Bild: Keystone

Auch bekannt als «Jumbojet» ist die Boeing 747 seit über 40 Jahren das Symbol ziviler Luftfahrt. Erst 2005 wurde der «Jumbo» als grösstes Verkehrsflugzeug der Welt vom Airbus A380 abgelöst.

1966 war das grösste Flugzeug, das den Fluggesellschaften zur Verfügung stand eine Boeing 707 die gerade einmal 150 Passagiere fassen konnte. Juan Tripp, der charismatische Chef der «PanAm», wollte grössere Flugzeuge und ging darum 1966 auf Boeing zu mit dem Vorschlag ein Flugzeug von ungekannter Grösse zu bauen. Verbürgt ist, dass der PanAm Chef sagte: «Wenn du es baust, dann kaufe ich es!» Woraufhin der Boeing-Boss antwortete: «Wenn du es kaufst, dann baue ich es.» So bestellte Tripp 25 Flugzeuge vor und die Entwicklung der 747 begann.

Die fünfte Version der 747 steht in den Startlöchern

Zum diesem Zeitpunkt wagte wohl niemand davon zu träumen, dass die 747 einmal derartigen Erfolg haben sollte. Die Montage des ersten Prototyps begann im Januar 1967. Die Roll-Out-Zeremonie fand am 30. September 1968 statt. Zum Zeitpunkt des Jungfernflugs am 9. Februar 1969 war die 747 das grösste Passagierflugzeug der Welt und blieb es bis zum Erstflug des Airbus A380 am 27. April 2005.

Die 747 wurde immer weiter überarbeitet und fliegt heute in ihrer vierten Version. Mit der Liberalisierung des Luftverkehrsmarktes verzichteten viele Fluglinien auf die 747, um mehr kürzere Flüge anzubieten. Die aufstrebenden Airlines aus dem Nahen Osten, Etihad und Emirates, haben beide keine 747 in der Flotte und haben sich stattdessen für grosse Bestellungen des A380 entschieden (Emirates: 58 Stück). Noch immer haben aber viele Fluggesellschaften grosse Kontingente der 747 im Programm. Vor allem die Frachtmaschinen finden weiterhin regen Absatz.

Dieses Jahr wird die neueste, verlängerte Version 747-8, die verlorenen Marktanteile zurückgewinnen soll, ihrerseits zum Jungfernflug starten.

Erstellt: 09.02.2010, 10:07 Uhr

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