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General Motors: Der Absturz eines Weltmarktführers

Der insolvente US-Automobilkonzern General Motors (GM) war 77 Jahre lang der nach Verkaufszahlen grösste Hersteller der Welt. Ein Rückblick.

Eindrücklich: GM-Hauptsitz in Chicago. (Bild: Keystone)

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Im Folgenden die Etappen der mehr als 100- jährigen Firmengeschichte:

- 1908: William C. Durant, führender Hersteller von Pferdekutschen, gründet die General Motors Corporation in Detroit. In den Folgejahren versammelt der Konzern mehr als 20 Firmen unter seinem Dach - darunter Oldsmobile, Cadillac und Oakland (heute Pontiac).

- 1929: GM kauft den Autobauer Opel für 120 Millionen Reichsmark.

- Im Zweiten Weltkrieg versorgt der Konzern die US-Armee und über seine Tochter Opel auch die Deutsche Wehrmacht mit Lastkraftwagen.

- 2000: GM steigt beim italienischen Fiat-Konzern ein mit Option auf eine spätere Komplettübernahme. Anfang 2005 kündigt GM die Allianz aber wieder auf. GM zahlt letztlich 1,56 Mrd. Euro, um Fiat Auto nicht übernehmen zu müssen.

- 2004: Im Rahmen eines radikalen Sanierungskurses kündigt GM den Abbau von bis zu 10'000 Stellen bei Opel an.

- 2006: In seinem verlustreichen Nordamerika-Geschäft streicht GM mit 30'000 Stellen rund jeden sechsten Arbeitsplatz.

- 2007: Mit einem Minus von 38,7 Mrd. Dollar verbucht GM den grössten Verlust seiner Geschichte.

- 2008: Der Absatz bricht um 11 Prozent auf 8,35 Millionen Fahrzeuge ein. Nach 77 Jahren verliert GM den Titel des weltgrössten Herstellers an den japanischen Rivalen Toyota.

- Februar 2009: GM legt einen Sanierungsplan vor. Weltweit sollen 47'000 Stellen gestrichen werden, davon 26'000 ausserhalb der USA.

- März 2009: GM-Chef Rick Wagoner tritt auf Drängen des Weissen Hauses zurück. Vize Fritz Henderson übernimmt das Steuer. Präsident Barack Obama lehnt den Sanierungsplan ab und stellt ein 60-Tage- Ultimatum.

- 1. Juni 2009: GM reicht in New York einen Antrag auf Insolvenz mit Gläubigerschutz ein - die letzte Chance zu einer rettenden Sanierung.

- 6. Juli 2009: Der Insolvenzrichter genehmigt die weitgehende Verstaatlichung der überlebensfähigen GM-Teile als Rettungsverkauf.

- 10. Juli 2009: GM fährt zum Neustart aus der Insolvenz. (sam/sda)

Erstellt: 10.07.2009, 15:35 Uhr

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