Dossier: Die Zukunft der SBB

Ausbau des Schienennetzes, Fahrplanänderungen, Lust und Frust im täglichen Pendlerverkehr - News rund um die Schweizerische Bundesbahnen.


News

Neuer Anlauf für digitale Identität

Die Staats­betriebe geben Gas in Sachen Digitalisierung: Am Dienstag haben sie ihre digitale ID vorgestellt. Das Ziel: Sämtliche Online­geschäfte sollen über ihr ­Log-in erledigt werden. Mehr...

Osterstau trotz neuem Bahntunnel

Das Bundesamt für Strassen erwartet an diesen ­Ostertagen etwa gleich viel Stau wie in früheren Jahren. Trotz neuem Gotthard-Basistunnel. Die SBB rüsten sich für den ­Ansturm in Richtung Süden mit zusätzlichen Sitzplätzen. Mehr...

SBB behalten das Intercity-Monopol

Auch künftig werden allein die SBB die Intercity-Züge zwischen den grossen Zentren fahren. Das Bundesamt für Verkehr hält aber der BLS und der SOB die Tür für weniger bedeutende Fernverkehrslinien offen. Mehr...

Gewerkschaften fahren Uber an den Karren

Taxifahrer und Gewerkschafter protestieren gegen die angebliche Kooperation der Post und der SBB mit dem US-Taxidienst Uber. Mehr...

Wie sich eine kleine Firma erfolgreich mit den SBB anlegte

Der Familienbetrieb Brügger HTB aus Frutigen würde mit ihrem 120 Meter langen Staubsauger gerne die 57 Kilometer lange Gotthardröhre reinigen. Weil die SBB eine andere Firma vorzogen, ging die Tunnelreinigungsspezialistin vor Gericht. Mehr...

Hintergrund

Tempo 200 im Gotthard, nur 80 in Sihlbrugg

Zürich–Mailand in zwei Stunden? Auch nach Eröffnung des Gotthard-Basistunnels bleiben die Tunnel durch Albis und Zimmerberg einspurig – wohl bis nach 2030. Mehr...

Der kühne Traum von der unterirdischen Güterbahn

Ein unterirdisches Gütertransportsystem soll den Kollaps auf Schiene und Strasse verhindern. Und dies erst noch umweltfreundlich mit Elektrofahrzeugen. So lautet die Vision von «Cargo Sous Terrain». Mehr...

Per «One-tap-Kauf» zum Bahnbillett

Einfacher Verbindungen suchen, schneller Tickets kaufen und eine Integration mit dem Swiss Pass – die neue Bahn-App will Massstäbe setzen. Mehr...

«Eine unnütze Datenkrake, deshalb Hände weg»

Internet-Gratisangebote sind überall – zum Beispiel «Gratis-Schweiz». Eine Seite, die unter anderem ein GA der SBB verlost. Nutzer fühlen sich veräppelt, Konsumentenschützer warnen. Mehr...

Der Swiss Pass und seine Kinderkrankheiten

Seit drei Wochen ist die ÖV-Chipkarte Swiss Pass im Umlauf, jede Woche werden 50'000 Stück verschickt. Doch es gibt noch mehrere Stolpersteine zu überwinden. Eine Übersicht. Mehr...

Interview

«Unser Ziel ist es, die Billettpreise zu stabilisieren»

Monika Ribar ist seit dem 15. Juni Verwaltungsratspräsidentin der SBB. Längerfristig sollen die Billettpreise nicht noch weiter steigen, sagt sie. Im besten Fall würden sie sogar sinken. Mehr...

«Ich verstehe die Enttäuschung über den Swiss Pass»

SBB-Präsident Ulrich Gygi kann den Ärger über den Swiss Pass nachvollziehen. Er erklärt aber auch, es sei unglaublich schwierig gewesen, sich in der Branche überhaupt auf eine Karte zu einigen. Mehr...

«Mit Hacker-Attacken kann man sehr viel Geld verdienen»

Was haben die SVP, die SBB und diverse Onlineshops gemeinsam? Sie alle wurden diese Woche gehackt. Max Klaus, Cybersicherheitsexperte beim Bund, kennt die Hackerszene und ihre Motive. Mehr...

«Es gibt keine Obergrenze für die Preise»

Der Verband öffentlicher Verkehr möchte die ÖV-Tarife um durchschnittlich drei Prozent erhöhen. Nach dieser Preisrunde sollen die Kunden für Billette und Abos möglichst nur noch so viel mehr zahlen, wie es der Teuerung entspricht, sagt Direktor Ueli Stückelberger. Mehr...

«30 Minuten für die Zustellung ist eine Bestmarke»

INTERVIEW Mehrere Versuche, Pendeln und Online-Shopping zu verbinden, sind gescheitert. E-Commerce-Experte Thomas Lang gibt dem neusten Projekt von SBB, Migros und Post bessere Chancen. Mehr...

Meinung

Höhere Billettpreise gegen den Bahnwahn

Redaktor Fabian Schäfer zu den Preiserhöhungen beim Fahrplanwechsel. Mehr...

Neue Wege für den Güterverkehr sind nötig

BZ-Wirtschaftsredaktor Julian Witschi über das Projekt für unterirdische Gütertransporte. Mehr...

Adieu, Wunderwagen

Die SBB schaffen die Minibar ab. Das tut weh – aber es wurde Zeit. Ein Nachruf. Mehr...

Die SBB und das Verfallsdatum

KOMMENTAR Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

ANALYSE Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...





Neuer Anlauf für digitale Identität

Die Staats­betriebe geben Gas in Sachen Digitalisierung: Am Dienstag haben sie ihre digitale ID vorgestellt. Das Ziel: Sämtliche Online­geschäfte sollen über ihr ­Log-in erledigt werden. Mehr...

Osterstau trotz neuem Bahntunnel

Das Bundesamt für Strassen erwartet an diesen ­Ostertagen etwa gleich viel Stau wie in früheren Jahren. Trotz neuem Gotthard-Basistunnel. Die SBB rüsten sich für den ­Ansturm in Richtung Süden mit zusätzlichen Sitzplätzen. Mehr...

SBB behalten das Intercity-Monopol

Auch künftig werden allein die SBB die Intercity-Züge zwischen den grossen Zentren fahren. Das Bundesamt für Verkehr hält aber der BLS und der SOB die Tür für weniger bedeutende Fernverkehrslinien offen. Mehr...

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Taxifahrer und Gewerkschafter protestieren gegen die angebliche Kooperation der Post und der SBB mit dem US-Taxidienst Uber. Mehr...

Wie sich eine kleine Firma erfolgreich mit den SBB anlegte

Der Familienbetrieb Brügger HTB aus Frutigen würde mit ihrem 120 Meter langen Staubsauger gerne die 57 Kilometer lange Gotthardröhre reinigen. Weil die SBB eine andere Firma vorzogen, ging die Tunnelreinigungsspezialistin vor Gericht. Mehr...

Tempo 200 im Gotthard, nur 80 in Sihlbrugg

Zürich–Mailand in zwei Stunden? Auch nach Eröffnung des Gotthard-Basistunnels bleiben die Tunnel durch Albis und Zimmerberg einspurig – wohl bis nach 2030. Mehr...

Der kühne Traum von der unterirdischen Güterbahn

Ein unterirdisches Gütertransportsystem soll den Kollaps auf Schiene und Strasse verhindern. Und dies erst noch umweltfreundlich mit Elektrofahrzeugen. So lautet die Vision von «Cargo Sous Terrain». Mehr...

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Einfacher Verbindungen suchen, schneller Tickets kaufen und eine Integration mit dem Swiss Pass – die neue Bahn-App will Massstäbe setzen. Mehr...

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Der Swiss Pass und seine Kinderkrankheiten

Seit drei Wochen ist die ÖV-Chipkarte Swiss Pass im Umlauf, jede Woche werden 50'000 Stück verschickt. Doch es gibt noch mehrere Stolpersteine zu überwinden. Eine Übersicht. Mehr...

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Monika Ribar ist seit dem 15. Juni Verwaltungsratspräsidentin der SBB. Längerfristig sollen die Billettpreise nicht noch weiter steigen, sagt sie. Im besten Fall würden sie sogar sinken. Mehr...

«Ich verstehe die Enttäuschung über den Swiss Pass»

SBB-Präsident Ulrich Gygi kann den Ärger über den Swiss Pass nachvollziehen. Er erklärt aber auch, es sei unglaublich schwierig gewesen, sich in der Branche überhaupt auf eine Karte zu einigen. Mehr...

«Mit Hacker-Attacken kann man sehr viel Geld verdienen»

Was haben die SVP, die SBB und diverse Onlineshops gemeinsam? Sie alle wurden diese Woche gehackt. Max Klaus, Cybersicherheitsexperte beim Bund, kennt die Hackerszene und ihre Motive. Mehr...

«Es gibt keine Obergrenze für die Preise»

Der Verband öffentlicher Verkehr möchte die ÖV-Tarife um durchschnittlich drei Prozent erhöhen. Nach dieser Preisrunde sollen die Kunden für Billette und Abos möglichst nur noch so viel mehr zahlen, wie es der Teuerung entspricht, sagt Direktor Ueli Stückelberger. Mehr...

«30 Minuten für die Zustellung ist eine Bestmarke»

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Höhere Billettpreise gegen den Bahnwahn

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Adieu, Wunderwagen

Die SBB schaffen die Minibar ab. Das tut weh – aber es wurde Zeit. Ein Nachruf. Mehr...

Die SBB und das Verfallsdatum

KOMMENTAR Während der nächsten Jahrzehnte müssen die Versäumnisse vergangener Jahrzehnte korrigiert werden. Mehr...

Kilometer sammeln bei den SBB – ein Flop

ANALYSE Die ­SBB-App Mobilbonus ist gescheitert. Warum? «Perpetual Beta», heisst das Phänomen. Mehr...

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