Neuer Lexus RX 450h: Sauberste Premium-Geländelimousine der Welt

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• 299 PS stehen einem Durchschnittsverbrauch von nur 6,3 l/100 km gegenüber
• CO2-Bestwert von 148 g/km dank zukunftsweisender Vollhybridtechnologie
• Premium-Komfort und Remote Touch für einfache und zentrale Bedienung
• Umfassendes Sicherheitspaket sowie Pre-Crash Safety System
• Bereits 200 Kundenverträge vor Verkaufsstart
• Erhältlich seit Anfang Juni zu Preisen ab CHF 85'600.-

Der neue, dieses Jahr in Genf als Europapremiere gezeigte Lexus RX 450h beweist eindrucksvoll, dass die Lexus Vollhybridtechnologie der beste Weg ist, um hohe Leistung mit grösstmöglicher Umweltverträglichkeit zu kombinieren. Anders ausgedrückt: Lexus Hybrid Drive bedeutet mehr Leistung bei weniger Verbrauch. Die eine Systemleistung von 299 PS (220 kW) aufweisende Premium-Geländelimousine konsumiert im Durchschnitt gemäss EU-Normzyklus nämlich nur 6,3 Liter Benzin und emittiert lediglich 148 Gramm CO₂ je Kilometer. Damit ist der RX 450h mit Abstand das sparsamste und umweltfreundlichste Fahrzeug in dieser Fahrzeugklasse und erreicht als einziger die Energieeffizienzkategorie A.

Ein Grund für den vorzeitigen Verkaufserfolg besteht sicherlich darin, dass sich unter allen Modellen der direkten Mitbewerber keines findet, das ähnlich günstige Werte bei Verbrauch und Emissionen ausweisen kann und das trotzdem über eine so hohe Motorleistung verfügt.

Gegenüber seinem Vorgänger, dem Bestseller RX 400h, reduziert das neue Topmodell der Lexus RX-Baureihe die CO2-Emissionen nämlich noch einmal um 44 Gramm pro km, was einer Verbesserung um rund ein Viertel entspricht. Dennoch wartet der RX 450h mit hervorragenden Fahrleistungen auf: er beschleunigt in nur 7,8 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (elektronisch abgeregelt).

Ein weiterer Grund für die zahlreichen Kundenverträge bereits vor Markteintritt sind die bekannten Lexus-Tugenden wie überragende Qualität dank höchster Standards bei der Produktion, grösste Zuverlässigkeit und bewiesene Langlebigkeit. Darüber hinaus bieten Automobile von Lexus bekanntermassen eine beispiellose Exklusivität sowie einen einzigartigen Fahrkomfort.

Der Lexus RX fand seit seinem Debüt 1998 bereits über 1,5 Millionen zufriedene Kunden und ist damit der weltweit meistverkaufte Premium Crossover. Die zukunftsweisende Hybrid-Variante RX 400h entstammt der zweiten Modellgeneration und wurde seit 2005 über 140’000 mal verkauft. Der neue RX 450h repräsentiert nun die dritte RX-Generation und ist auch als Benziner RX 350 erhältlich.

Optimierte Lexus Hybrid Drive-Komponenten

Möglich wurden die Emissions-Bestwerte des neuen RX 450h durch die umfangreiche Weiterentwicklung des Lexus Hybridsystems. Die zwei Elektromotoren des Hybridantriebs verfügen nominell über unverändert hohe Leistung (123 kW an der Vorder- bzw. 50 kW an der Hinterachse), stellen jedoch nun ihre maximalen Drehmomente über einen grösseren Drehzahlbereich zur Verfügung.

Bei voll aufgeladener Hybridbatterie kann der RX 450h aus dem Stand bis zu drei Kilometer weit rein elektrisch fahren. Diesen elektrischen Fahrmodus (EV) kann der Fahrer im RX 450h selbst anwählen. Im „Gleitflug“ aus höheren Geschwindigkeiten können auch deutlich grössere Distanzen mit reinem Elektroantrieb und damit emissionsfrei zurückgelegt werden.

Grosse Aufmerksamkeit widmeten die Techniker dem 249 PS (183 kW) starken 3,5-Liter V6-Benzintriebwerk. Es nutzt Treibstoff sparende Systeme wie den Atkinson-Verbrennungszyklus, die gekühlte Abgasrückführung zur Senkung der Verbrennungstemperatur sowie ein weltweit einmaliges System der Abgaswärmerückgewinnung für ein schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur.

Innovatives Crossover Design

Der neue Lexus RX 450h wirkt deutlich muskulöser als sein Vorgänger RX 400h. Er erreicht diese athletische Präsenz mit so kompakt wie möglich gehaltenen Abmessungen. Zugunsten eines noch komfortableren Innenraumangebots und erhöhter Fahrstabilität erfuhr der RX 450h gegenüber seinem Vorgänger RX 400h einen geringfügigen Grössenzuwachs von 10 Millimetern in der Länge, 40 Millimetern in der Breite und 15 Millimetern in der Höhe (L x B x H: 4770 mm x 1885 mm x 1685 mm). Die Spurweite wuchs um 70 Millimeter, der Radstand um 20 Millimeter. Der neue RX 450 zeichnet sich nach wie vor durch den kleinsten Spurkreis seiner Klasse von 11,4 m aus.

Beste Aerodynamik in dieser Klasse

In der aerodynamisch besonders günstig geformten Karosserie des neuen RX geht der ästhetische Anspruch der Lexus Designsprache „L-Finesse“ eine harmonische Verbindung mit höchster Funktionalität ein. Die präzise definierten Spaltmasse sowie die sorgfältige Führung des Luftstroms am Unterboden und am Karosserieheck bescheren dem Crossover den besten Luftwiderstandsbeiwert seiner Klasse: cW 0,32.

Neues „Remote Touch“ Bedienkonzept

Innovative Bedien- und Anzeigeelemente gewährleisten eine herausragende ergonomische Funktionalität und intuitive Bedienbarkeit während der Fahrt. Der acht Zoll grosse LCD-Farbmonitor in optimaler Ablese-Entfernung und das optionale Head-up Display stellen sicher, dass der Fahrer alles Wesentliche wahrnehmen kann, ohne dabei den Blick von der Strasse abzuwenden.

Das erstmals vorgestellte „Remote Touch“-Bediensystem gestattet die einfache und intuitive Bedienung der Audio-, Navigations-, Klimatisierungs- und Freisprech-Funktionen sowie des Fahrzeug-Setups über den zentralen Farbmonitor. Nach Art einer Computermaus bewegt der Fahrer mit dem ergonomisch gestalteten „Remote Touch“-Bedienelement einen Cursor über den Bildschirm und klickt Icons an, um die jeweiligen Menü-Funktionen auszuwählen.

Zusätzlichen Bedienungskomfort und gleichzeitig einen Beitrag zur Sicherheit bietet die Seitenkamera (Version Limited), welche das Sichtfeld rechts vom Fahrzeug mittels einer im rechten Aussenspiegel untergebrachten Kamera auf dem Monitor darstellt (bis zu einer Geschwindigkeit von 12 km/h). Eine Heckkamera zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug auf.

Sicherheit

Hinsichtlich seiner Sicherheitscharakteristik bietet der neue Lexus RX 450h serienmässig unter anderem das einzigartige integrierte Lexus Fahrdynamik-Managementsystem (VDIM), aktive Kopfstützen sowie zehn Airbags und auf Wunsch das Pre-Crash Safety System mit adaptivem Tempomat (ab Version Edition). Damit offeriert er ein Massnahmenpaket aus zahlreichen Komponenten für aktive und passive Sicherheit sowie für vorausschauende Unfallvermeidung.

Ausstattungen

Der in den vier Ausstattungsvarianten Executive, Edition, Tech und Limited lieferbare Lexus RX 450h zeichnet sich durch eine umfangreiche Serienausstattung aus, die keine Wünsche offen lässt. Je nach Ausstattungsgrad sind verschiedene Optionen wie ein adaptiver Tempomat mit radargesteuertem Pre-Crash-Sicherheitssystem oder ein Head-Up Display erhältlich. Serienmässig an Bord ist ein 9-Lautsprecher-Premium-Soundsystem mit 6-fach-CD-Wechsler, das den Aufenthalt im RX 450h zum vollendeten Genuss werden lässt (optional auch mit 12 Lautsprechern oder mit Mark Levinson® Surround-System und 15 Lautsprechern in Kombination mit Navigations-Paket erhältlich).

Der neue Lexus RX 450h ist seit Anfang Juni zu Preisen ab CHF 85'600.- bei den schweizerischen Lexus Verkaufspartnern erhältlich. Er weist folgende Garantie- und Serviceleistungen auf:

• 100 000 km Gratisservice (innert 3 Jahren)
• 100 000 km Vollgarantie (innert 3 Jahren)
• 100 000 km Garantie auf Hybrid-Hochleistungsbatterie und elektrische Steuereinheit (innert 5 Jahren)
• 3 Jahre europaweite Lexus Assistance
• 3 Jahre Lackgarantie
• 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung

Mehr über den Lexus RX 450h

Erstellt: 21.10.2009, 14:26 Uhr

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