BMW: News vom AutoherstellerWerbung
Ein neuer Weg zu faszinierender Dynamik -
BMW Vision EfficientDynamics
Für BMW sind technische Innovationen zur Senkung von Emissions- und Verbrauchswerten ebenso elementarer Bestandteil der Produktstrategie wie Fahrzeugkonzepte, mit denen die markentypische Freude am Fahren nachhaltig gesteigert wird. Dass diese in der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics verankerten Ziele auch vor dem Hintergrund
zukünftiger Anforderungen hinsichtlich der Verbrauchs- und Emissionsreduzierung miteinander vereinbar sind, zeigt BMW mit dem Konzeptfahrzeug BMW Vision EfficientDynamics.
Der als Plug-in-Fahrzeug mit Voll-Hybrid-Technologie konzipierte 2+2-Sitzer bietet die Voraussetzungen, Fahrleistungen eines BMW M Automobils mit Verbrauchs- und Emissionswerten zu kombinieren, die sogar das Niveau aktueller Kleinwagen unterschreiten. Dies wird durch eine konsequent betriebene Integration von BMW ActiveHybrid Komponenten, durch ihre Kombination mit einem extrem wirtschaftlichen Verbrennungsmotor sowie mithilfe der hervorragenden Aerodynamik-Eigenschaften des Konzeptfahrzeugs BMW Vision EfficientDynamics erreicht.
Gewinn an Effizienz und Freude am Fahren
BMW Vision EfficientDynamics ist das Ergebnis eines ganzheitlichen Entwicklungsprozesses. Daraus resultiert ein Gewinn an Effizienz und
Fahrfreude, der die Summe aller Einzelmassnahmen weit überragt. Dies äussert sich auch im emotional wirksamen Design der Studie. Der Sportwagen verkörpert eine faszinierende Perspektive für die Zukunft der Freude am Fahren im Einklang mit höchster Effizienz.
BMW stellt mit dem Konzeptfahrzeug einmal mehr seine herausragende
Entwicklungskompetenz auf dem Gebiet der Antriebssysteme unter Beweis.
BMW Vision EfficientDynamics verkörpert damit die bislang umfassendste
Umsetzung der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics.
Seine Antriebstechnik ermöglicht eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 s. Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch beträgt 3,76 l/100 km, der
CO2-Wert beläuft sich auf 99 g/km.
Noch günstiger fällt die CO2-Bilanz beim
rein elektrischen Fahren nach Aufl adung des Akkus per Plug-in-Anschluss
aus. Unter Berücksichtigung der im EU-Mix anfallenden Emissionen bei der
Strom erzeugung ergibt sich in diesem Fall ein Wert von 50 g/km. Mit dieser
einzigartigen Relation zwischen Fahrfreude und Kraftstoffkonsum zeigt
das Konzeptfahrzeug BMW Vision EfficientDynamics auch das Potenzial der BMW ActiveHybrid-Technologie auf, deren Weltpremiere auf der Internationalen
Automobil-Ausstellung (IAA) 2009 in Frankfurt in den Serienmodellen
BMW ActiveHybrid X6 und BMW ActiveHybrid 7 stattfindet.
Dreizylinder-Turbodiesel und 2 Elektromotoren
Ermöglicht werden diese beeindruckenden Leistungsdaten durch die Kombination
eines besonders verbrauchsarmen Dreizylinder-Turbodieselantriebs
mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse. Durch die intelligent
miteinander verknüpfte Kraft der drei Motoren und ein präzise gesteuertes
Energiemanagement werden Dynamik und Effi zienz gleichermassen gesteigert
und das Potenzial von BMW ActiveHybrid zur Reduzierung der Verbrauchs- und
CO2-Werte in grösstmöglichem Umfang ausgenutzt. Die Gesamtsystemleistung
beträgt 262 kW/356 PS, das maximale Drehmoment 800 Nm.
Durch die Anordnung der drei Motoren wird ein Allradantrieb realisiert, der auch im vollelektrischen Modus zur Verfügung steht. Dadurch werden Leistungsverluste minimiert. Zusätzlich sorgt diese Konstellation für eine harmonische Umsetzung der Leistung in allen Fahrsituationen.
Das Design des BMW Vision Effi cientDynamics überträgt die für BMW Sportwagen
typische Dynamik erstmals auf ein Hybrid-Fahrzeug. Die mit Knowhow
aus der Formel 1 entwickelte Karosserie des Sportwagens ist Ausdruck
intelligenten Leichtbaus und hoher aerodynamischer Effi zienz. Auch beim
Design des Interieurs standen neben dem faszinierenden Fahrerlebnis vor allem
Techniktransparenz und Gewichtsreduzierung im Mittelpunkt.
Steckbrief: BMW Vision EfficientDynamics
Charakter:
• High-Performance-Konzeptstudie mit BMW ActiveHybrid Technologie:
visualisiert BMW typische Dynamik vor dem Hintergrund zukünftiger
Anforderungen an nachhaltige Mobilität. BMW Vision Effi cientDynamics
als Symbol für die Zukunft der Freude am Fahren im Einklang mit
weg weisender Effi zienz.
• Entwicklungsziel: Fahrleistungen auf dem Niveau eines BMW M Automobils und hochemotionaler Fahrzeugcharakter kombiniert mit den Verbrauchs- und Emissionswerten eines modernen Premium-Kleinwagens. Der Sportwagen verkörpert damit die Entwicklungsstrategie BMW Effi cientDynamics in ihrer konsequentesten Form.
• Innovativer Entwicklungsansatz im Rahmen von BMW Effi cientDynamics: Die überragend günstige Relation zwischen CO2 und Fahrfreude resultiert aus einem ganzheitlich entwickelten Fahrzeugkonzept. Dadurch erreichen Effi zienz und Fahrerlebnis eine neue Grössenordnung. Ihre Gesamtwirkung ragt weit über die Summe der Einzeleffekte aller in der Studie eingesetzten Massnahmen hinaus.
• BMW Vision EfficientDynamics vermittelt einen realitätsnahen Eindruck vom einzigartigen Potenzial der BMW ActiveHybrid Technologie und von der Innovationskraft, die durch BMW Effi cientDynamics entfaltet wird.
Technologie:
• Im Rahmen eines Voll-Hybrid-Konzepts wird das Konzeptfahrzeug
BMW Vision Effi cientDynamics von einem Dreizylinder-Turbodiesel und
zwei Elektromotoren angetrieben. Die Gesamtsystemleistung beträgt
262 kW/356 PS, das maximale Drehmoment 800 Nm. Allradantrieb durch
den Einsatz je eines Elektromotors an der Vorder- und der Hinterachse.
• Prognostizierte Fahrleistungen: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 s, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt). Kraftstoffverbrauch im EU-Testzyklus: 3,76 l/100 km, CO2: 99 g/km.Als Plug-in-Hybrid-Fahrzeug ka • nn das BMW Vision Effi cientDynamics den Fahrzyklus zur Verbrauchsmessung rein elektrisch absolvieren. Unter Berücksichtigung der zur Stromerzeugung genutzten Energieträger (EU-Strommix) ergibt sich dabei ein CO2-Wert von 50 g/km.
• Die Erzeugung von Strom erfolgt verbrauchsneutral über eine besonders leistungsfähige Form der Bremsenergie-Rückgewinnung. Als Energiespeicher dienen 98 Lithium-Polymer-Zellen. Die Reichweite des Fahrzeugs beträgt im Elektro-Modus rund 50 km.
• Aerodynamik mit Knowhow aus der Formel 1 entwickelt. Luftwiderstandsbeiwert cx auf 0,22 optimiert. Vorausschauendes Energiemanagement nutzt situationsbedingt auftretendes Potenzial zum Kraftstoffsparen.
Design:
• Technikbetontes Karosseriedesign bringt konsequenten Leichtbau und
aerodynamische Qualität zum Ausdruck. Markentypische Formensprache
setzt klare Signale für Sportlichkeit und Effizienz.
• Das Fahrzeugkonzept eines 2+2-Sitzers bietet die Möglichkeit, Dynamik und Effizienz mit erweiterter Funktionalität zu kombinieren. BMW Vision EfficientDynamics symbolisiert den Anspruch, ein neuartiges Fahrerlebnis für bis zu vier Insassen zu erzeugen.
• BMW Vision EfficientDynamics verfügt über seitlich nach oben öffnende Flügeltüren. Die innovative und gewichtsoptimierte Kinematik der Türen ermöglicht einen bequemen Einstieg für Fahrer und Beifahrer sowie in den Fond.
• Das Interieur des 2+2-Sitzers macht Technik sichtbar. Die Verwendung natürlicher Materialien unterstreicht die mit der Studie verwirklichte Nachhaltigkeitsstrategie.
• Dach und Türeinsätze aus Polycarbonat-Glas dunkeln je nach Lichteinfall
automatisch ab.
Erstellt: 20.10.2009, 12:04 Uhr
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