BMW 5er: Schnörkellos auf die Überholspur

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Ab dem 20. März rollt die neue Business-Limousine aus Bayern zu uns. Und zwar so, wie ein BMW sein muss: «dynamisch, elegant und effizient».

Gewohnt dynamisch: Der neue 5er von BMW.

Zu Beginn eine Zahlenspielerei: Seit der Premiere der ersten 5er-Reihe 1972 wurden in 5 Modellgenerationen mehr als 5,5 Millionen 5er produziert. Diese Zahlen zeigen, wie wichtig der neue 5er für BMW (BMW 71.54 3.68%) ist. Genau darum ist der neue 5er laut BMW-Vorstand Herbert Diess «eine Limousine, wie ein BMW eben sein muss: dynamisch, elegant und effizient».

Dynamisch waren BMW eigentlich immer, effizient schon vor der Konkurrenz. Nur das mit dem «elegant» hat in der Vergangenheit nicht immer geklappt. Zu überladen, zu wulstig schienen viele der Werke von Designer Chris Bangle. Doch diese Zeiten sind beim neuen 5er – der GT ausgenommen – vorbei: Charakterstark, selbstbewusst und sportlich sind Adjektive, die der neue Designchef Adrian van Hoydonck nutzt, um das Resultat seines Teams zu beschreiben. Und das stimmt von A bis Z oder Front bis Heck.

Besonders stolz ist man bei BMW aber darüber, dass man mit dem 530d eine sportliche Limousine mit 245 PS am Start hat, die auf 100 Kilometer nur gerade 6,5 Liter verbraucht. Zudem zeigen die Bayern in Genf auch eine Active-Hybrid- Variante des neuen 5ers. Doch bevor die auf den Markt kommt, folgen wohl im Herbst der Kombi und später die Varianten mit dem x-Drive-Allradantrieb.

Erstellt: 11.03.2010, 15:37 Uhr

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